江北東項目鋼混組合梁疊拼施工任務全線收官
來源：湖北交投建設集團發布時間：2021年07月27日7月27日，隨著最后3榀鋼混組合梁組拼完成，江北東項目進入裝配式結構橋梁上構施工煞尾階段。
本次拼裝的3榀鋼混組合梁是位于洪湖2#特大橋左幅的3榀組合梁，單榀梁長30米、寬6.125米、高1.7米，重134.4噸，由項目2#疊拼場疊拼成型，采取武漢鋼廠鋼梁及桿件加工、疊拼場現場快速拼裝的方式組成鋼混組合梁，利用2臺125噸跨墩龍門吊進行吊裝架設。項目洪湖1#特大橋、洪湖2#特大橋、汊河服務區特大橋、洪湖3#特大橋共4座橋梁上部結構設計為鋼混組合梁，全長10公里，共計1282榀，設計時速度為100公里，雙向四車道標準。
施工現場
江北東高速公路是交通運輸部鋼結構橋梁示范項目、湖北省重點科技立項項目，是湖北省首個實施工業化橋梁快速建造技術的項目。與傳統施工方式相比，項目K4+267～K15+307段采用裝配式橋梁工業化建造技術，呈現了工廠化、集約化、綠色、環保、作業現場施工時間短等優點。按照“十一”建成目標，江北東項目通車后，將為荊州新增一條通往武漢及過江的重要高速公路，可改善荊州向東、向南的出行條件，將加強“長江經濟帶”沿江城市橫向交通聯系，實現區域交通與全國交通網的無縫對接，實現打通地區交通大通道、融入大網絡的交通運輸目標，帶動沿線經濟發展。（長江路橋公司 李圓圓 楊紫晗 ）